U-14 b bariera betonowa dwustronna malowana
| Wymiary | 810 mm x 2000 mm |
|---|---|
| Kolor | Yellow/black |
| Material | Beton B20 / B25 |
| Waga | 1200 kg |
| Czas wysyłki | 7-14 days |
Bariera Ochronna Betonowa U-14b Żółto-Czarna – Najwyższa Klasa Ochrony i Ostrzeżenia
Prezentujemy profesjonalną barierę ochronną betonową typu U-14b o wymiarach 2000x550x810 mm i wadze 1200 kg, wykonaną z wytrzymałego betonu B20/25. To, co wyróżnia ten model, to dodatkowe malowanie ostrzegawcze: ukośne pasy żółto-czarne o szerokości 50 cm, które zapewniają maksymalną widoczność bariery w każdych warunkach, zarówno dziennych, jak i przy sztucznym oświetleniu.
Funkcja Ostrzegawcza i Bezpieczeństwo: Głównym zadaniem tej bariery malowanej jest zapobieganie wypadkom poprzez skuteczne uniemożliwienie opuszczenia jezdni i natychmiastowe zwrócenie uwagi na krawędź drogi lub stałe przeszkody (słupy, budynki) – szczególnie na wiaduktach i nasypach. Konstrukcja bariery, zgodna z wytycznymi, ma za zadanie bezpiecznie wyprowadzić pojazd w przypadku kolizji, minimalizując uszkodzenia. Malowanie ostrzegawcze czyni ją niezastąpionym elementem infrastruktury w strefach wysokiego ryzyka.
Nasza Ekspertyza i Jakość: Jako producent i bezpośredni importer urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego, oferujemy tylko sprawdzone rozwiązania. Nasze bariery ochronne U-14b z trwałym oznakowaniem żółto-czarnym gwarantują długowieczność i zgodność z przepisami. Działamy na wielu rynkach europejskich, dostarczając produkty hurtowo i detalicznie. Zapewniamy konkurencyjne ceny i szybką logistykę dla tej masywnej i widocznej bariery betonowej. Zaufaj liderowi w profesjonalnym zabezpieczaniu dróg!
Bariera betonowa malowana w pasy żółto-czarne.
Klasa powstrzymywania N1, N2
Podstawowym celem barier ochronnych jest zapewnienie bezpieczeństwa ruchu drogowego. Stosuje się je w miejscach, w których przejechanie pojazdu poza krawędź drogi lub przekroczenie pasa dzielącego poważnie zagraża bezpieczeństwu użytkowników drogi. Bariery ochonne są stosowane na wiaduktach i nasypach, gdzie blisko drogi znajdują się obiekty i przeszkody stałe (słupy, budnyki itp.), z którymi kolizja może być szczególnie niebezpieczna.
Prawidłowo zaprojektowna, wykonana i zamontowana drogowa bariera ochronna powinna:
- uniemożliwiać przejechanie pojazdu poza krawędź drogi lub przez pas rozdziału na jezdnię poprzeczną dla przeciwnego kierunku ruchu,
- wyprowadzić pojazd na tor ruchu, równoległy lub bliski równoległemu do bariery, przy możliwie najmniejszym zagrożeniu dla innych pojazdów. Nie może tu w szczególnosci następować odbicie lub sprężyste odrzucenie pojazdu,
- powodować podczas kolizji możliwie niewelkie uszkodzenia pojazdu, w miare możliwości ograniczające się tylko do elementów nadwozia, nie utrudniające w sposób poważny możliwości panowania nad kierunkiem i torem jego ruchu,
- w sposób możliwie wyraźny i czytelny określać zewnętrzną krawędź jezdni lub drogi,
Bariery drogowe, bariery energochłonne, Bariery mostowe, autostradowe,
Z uwagi na gabaryty koszty transportu ustalane indywidualnie.
Szukasz Maksymalnej Widoczności i Ekstremalnej Ochrony? Nasza Bariera Betonowa U-14b jest dodatkowo malowana w wysoce widoczne ukośne pasy żółto-czarne (szer. 50 cm)! Masywna konstrukcja z betonu B20/25 (1200 kg) gwarantuje najwyższe bezpieczeństwo ruchu drogowego. Idealna do niebezpiecznych stref robót, wiaduktów i pasów rozdzielających. To najlepsze połączenie solidności i ostrzegawczego oznakowania. Klienci z branży drogowej chwalą trwałość pasów i natychmiastową uwagę kierowców. Wybierz bezpieczeństwo, które widać z daleka!
